无车“一身轻”

一、

     早春的风，忘情地拍打在铝合金制作的玻璃窗上，掀起米黄色的窗帘，在空中划出一道又一道优美的弧线。  

    桌上，那份散发着淡雅墨香的《机动车转让（出售）合同》再次映入中年男子耿山的眼帘。

    耿山个子不高，身体健美；身着一副不高不低的中等海拔，那辆跟随他7年“征战”的“坐骑”长城腾翼C30黑色小车，即将“改换门庭”，归属他的年轻的同事申主任了。   

    耿山，是那种标准的60后，48岁那年，他一路过关斩将，在通过《机动车驾驶证》考试之后，购买了一辆他十分钟爱的长城小车。   

    那是耿山人生中的一次挑战，也是他用实力第一次体现自己的爱国情节。7年前的一个冬天，没有驾驶过摩托车，也不曾骑过自行车的耿山，在同样不会开车的一位摄影人鼓动下，象节日玩旱船的村姑一样，将刚刚买来的小车从县城行驶35公里，使出浑身解数，一路摇摇晃晃地将小车开回了小镇。         ( 文章阅读网：www.sanwen.net )

 

二   

    耿山是小镇一家摄影店的名誉老板，也是乡镇干部序列中一位普通职员。80年代，心高气爽地他，曾“停薪留职”干过一段时间的商业摄影，业余时间，常给媒体写点“豆腐块”之类的短文；在耿山和小镇人眼里，那是一流的精神产品。   

    7年时光，他驾驶“长城”小车穿梭于城镇大街小巷。红池高山草场，上古历史盐镇，红叶似火的峡谷，贸易往来的商会、各种文体赛场都有他的足迹。长城小车给了他太多的惬意和便利。   

    近年来，城镇日益拥堵的车流，隔三差五的事故，过多的马路杀手，让他心惊肉颤。有车族交不完的停车费，小车年检漫无边际地等候，买保险时的劳神费力；节假日、双休日走亲访友的过路费，车辆擦挂时的扯皮争吵，常常弄得他精疲力尽。驾驶员交通规则的规范、汽车尾气排放的大量污染；城镇公交的便利，让他不止一次地越来越想做一名无车族。   

    鸡年新春，他在长江之滨与家人一起访亲问友，坐公交、搭出租、唤滴滴一路顺畅；并没有感到有什么不便。对于他这个55岁的公民而言，驾驶小车纯属多余。他决心转让小车，感受曾经有过的“无车一轻”  。                        

 

三

 

   “转让‘8成新’长城腾翼C30（黑色小轿车），有效车程4.5万公里，如欲购买，请用手机或微信联系。”   

    春节后上班的第一天，耿山便在微信朋友圈曝出一条转让车辆的消息。单位年轻的申主任，驾校毕业后，一直想找个二手车练练。得知耿山卖车，有些半信半疑，在申主任通过关系确认后，二话没说，找到耿山便爽快地付了壹万圆人民币作为定金。  

    一个急于买车练手，一个急于转让出售，在不到一周的时间里，他们很快签署了《机动车转让（出售）合同》。    

    他们把交车的时间定在了协议签署后的一天早晨。交车那天，耿山起了个大早。

四

    早春的风带着冬的寒意，吹拂着似醒非睡的乡村。耿山刚刚下楼，他便接到了申主任的电话。老申在手机里高声回应：耿山哥，吉日吉时，我们已到现场，等待您大驾光临，交出宝座。    

   “啊，我正下楼，来了，来了。兄弟稍安勿躁，稍安勿躁”。   

    回过电话，耿山一边迎着晨风一路小跑 ，仅仅2分钟时间，他便到了目的地。

    晨光中，老申和他的朋友辉哥在长城车周围一边一个站着，见到耿山满面春风一路小跑，三个男人 ，开心地笑了。    

    耿山和申主任象部队换防那样，进行了简单的交接。只见申主任掏出一个厚厚地信封，（里面装着购车时没有付完的资金）双手向耿山递了过去。耿山微笑着、潇洒地交出车钥匙。那一刻，耿山没有依恋，没有迟疑，也没有不舍。

因为 耿山向往无车无驾、没有坐骑的生活。他决心开启人生“一步一个脚印”新的旅行。