南下的加班车（散文）

回到家乡过年，天气一直阴暗，冷嗖嗖的，特别到了新年初，每天都在下毛毛细雨，经寒风吹拂，露凝成冰。我一时不习惯倒春寒的冷冻，多数时间躲在家里烤火。眼见工厂开工时间逼近，让儿子在网上购好返程票，正月初七十二点半准时发车。

头天晚上我就收拾好行李， 初七我大早就起了床，见小区绿化树叶上的冰凌越挂越长，担心高速路封路。十点，就叫儿子去车站打听出行情况。儿子打电话说：“南下的车照常运行，很多人都已经上车了，您就赶快到车站来吧！”

从微信群里得知高速路上还在严查腊肉，活鸡。我没有敢带任何家乡特产，背着一包换洗衣服，手里提着老婆做好的苦荞粑粑就出门了，家人不惧寒冷，全部为我送行。到车站，我将行李放到安检机，通过后就直接上三楼候车室，广播正喊着：“去珠海的务工人员，请立即上车。”

时间还有一个小时，正班车十一点半，已经快坐满了。我知道自己的票是加班车，十二点半发车，就立即上车，选择好自己喜欢的位子，将行李放好，车上只有几个人。正班车司机在下面高喊：“就差几个人，满座马上发车。”

我将行李取下，赶紧上了正班车，坐在最后面。十二点了，车站调度上车大声说：“大家赶紧去坐加班车吧！如果加班车没有人，正班车就不发车，你们就等明天走，到时候你们不要找车站退票啊！”

加班车是从怀化零时调度的，原因就是春运生意好，票价高，有钱图。正班车一年四季都在跑珠海，轻车熟路，大家都支持正班车。不知道什么原因，车站倒支持加班车。我经过打听才知道一点理由，大致情况是这样的：山区已经结冰，虽然没有封路，但乘客必须下车步行走过危险地段，班车晚点几个小时。南下十一点半的车票早就预定完了，人却在路上。当时就有人火了，大声说道：“湘运公司搞什么鬼啊？怎么管理的？不让十一点半的正班车走，反让十二点半的加班车走？零时调来的车，对路径不熟，我们拒绝加班车。”( 文章阅读网：www.sanwen.net )

调度一副理直气壮地样子，带着几分不耐烦语气说道：“谁说加班车不熟悉路啊？你们不上加班车可以啊，正班车就不发，到时候车站拒绝退票。”

车上几个男人齐声说道：“你们不退票，我们就砸烂车站！”

我心里不愿意接受加班车，为了南下不误开工时间，对大家说：“我们出门图个平安吉利，就委屈一下自己吧！去坐加班车吧！”

说完，我就率先提着行李下车，强调送我的家人快点回去，天气实在太冷了，再一次上加班车。大家心里忿忿不平，陆续上来了，刚好坐满，十二点一十就发车了。

沿途只有毛毛雨，没有结冰的现象，也没有堵车，心中都在暗自庆幸出门的日子好。共同的愿望，就是天亮前到珠海，然后去公司报道，领个开工利是。

这车比任何车都慢，重卡、大油罐车都快速地超过它。三个小时后到益阳境内，只见满山遍野都是白茫茫的，没有下雪，只是细雨冻成冰凌，一望无际的雾凇，路政在高速路上撒盐。车开上桥连隧道，各种车辆像一地蚂蚁多得无法数，慢得像蜗牛一样一寸寸地移动。三桥连三隧道，行驶了两个小时，才出益阳到娄底，看不到结冰的现象，车速明显快了，到永州境内天就黑了。

白天行驶四小时休息一次，晚上行驶两小时休息一次。我们的车开到永州一处老服务区，休息二十分钟。这里几乎没有车辆加油，宽大的停车场，仅见工作人员自己几台小车停角落。灯光暗得看不清人，没有商店，饭店，看来就是一座清水衙门。几个憋尿很急的人下车去方便，一个中年男人内急，来不及上卫生间，选择一处避静地方就开始工作，感觉身边有人影晃动，着实吓一跳，等转过身来时羞愧得无地自容。原来，身后不知什么时候来了一位执勤交警，用手机拍得全过程视频，然后对他说：“公共场所，随地小便，没有丝毫卫生观念。为敬效尤，罚你在服务区打扫三个小时的卫生。”

司机出只好面调停，对交警赔笑说道：“开车时间长了点。他尿频尿急，来不及上卫生间。看，现在耽误的不是他一个人，小惩大戒吧，给您三十块钱，卖包烟抽。”

这件事总算平息了，为他一个人行为不检点，延误了二十分钟。大家纷纷埋怨司机：下一站就是永州新服务区了，到那里休息吃饭是必然的，干嘛要进这个黑灯瞎火的地方休息呢？讹了三十块钱是小事，大家的脸也丢尽了。

与广东清远交界的永州新服务区转眼就到了，这里灯火通明，人声鼎沸。大家下车休息吃饭，饭店门前很大一个广场，停满长途大巴，小车，不断地开出去，不断地开进来。我们车上很多人没有到大堂去吃饭，就在大巴旁边玩手机、抽烟、闲聊。我去了一次卫生间，见大堂里人满满的，没有空闲的地方，大部分旅客正在狼吞虎咽地吃饭。广播不停的叫喊着：“吃饭三十块钱一餐，和自助餐一样，不够只管加，方便面十五块钱一桶。”

我随便看了看，就走出大厅，回来时，发现其中一台大巴，是怀化零时加班车，和我们坐的车一模一样。不看车牌，唯一的区别，挡风玻璃中间挂在一串大佛珠。我心里在笑：大概长途行驶步步惊心，时刻祈求佛祖保佑一路平安吧。我回到车旁约十分钟，这台车就开走了。半小时后，我们的大巴车门打开了，没有去吃饭的老乡们先坐到以前的位子上，司机正在清点人数。有个约三十岁的小伙子，慌慌张张地走到我的座位边，问司机：“这是去广州的车吗？”

大家见他陌生，问话奇怪，目光都投向他。司机此时也很诧异，问道：“你是从哪里上车的？”

小伙子从怀里取出车票说：“我从怀化上的车。”

司机看了看票说：“你肯定上错车了，这车去珠海。”

小伙子面露惊恐，无奈地急速下车。我说：“饭店门前停着一台和我们一模一样的车，早十分钟前就开走。”

我们开始议论：这样的加班车司机，没有一点责任感，开车前不仔细清点人数，丢下的要是老实巴交的妇女就更麻烦了。报警，投诉，让法律好好地治他一下。服务区车多，这类事时有发生，特别是昏车的妇女一定要注意。

亲眼见到这件事，我突然害怕起来，真担心自己的老婆南下，她昏车严重，懵懵懂懂的。以后到珠海来没有熟人照看，方向都无法分清。更想到，远行打工人艰辛不易啊。

凌晨两点才肇庆广宁服务区，规定不能疲劳驾驶，得休息三小时，大家只能安心地坐在车上，静静等待黎明前的五点。每个人的膝关节疼痛难忍，平常这时候已经到珠海了。

三个小时啊，闭目假睡好难大发。虽然听到个别人鼾声如雷，多数人没有睡意，给亲人发视频，发位置，抱怨司机。我从小袋子里取出老婆做的“苦荞粑粑”慢慢地吃，吃罢斜靠在椅子上，闭着眼睛搜索一路情景。所幸的是这里不冷，透过玻璃远望，城市灯火通明，五颜六色的灯光，将数不清的高楼装扮得优美无比，这就是改革开放四十年的成果，更是深化改革七彩光芒，我们有幸赶上了好时代。

天亮以后，司机倒不怎么着急了，慢慢地开到南庄车站，等待后面的车。半小时后，另一台加班车才到南庄车站，车上刚空四个座，便将去珠海的其中四人带上我们车，走105国道，两分钟等红绿灯，三分钟又等红绿灯，一路十分艰难，好不容易才到上冲检查站。他们不想去珠海的动机明显暴露，说道：“你们都下车吧！我们不可能把你们都送到家门口。”

车上还有二十几个去珠海人，都开始发脾气，说道：“我们买的是珠海票，哪怕就一个人，你们也要把车开到南屏加油站。”

司机见众怒难犯，只能前行，最终，十点半才到珠海南屏。十多年来去珠海，坐大巴车长达二十四小时，我还是第一次。

大家猜测不透，这些加班车，凭的是什么理由优先调度参与春运？不知道多少人因他们的服务态度深受其害？

2019年2月12日于珠海