忆031外滩

在中国，上海外滩人人皆知，上海人几乎人人都去过外滩。

我在上海那几年，我一样也去过外滩，至于去几次就没有一点印象了。

外滩并不是海滩，外滩也不是长江边，外滩位于黄浦江畔，

清道光廿四年这一带被划为英国租界，成为上海十里洋场，也是旧上海近代城市开始的起点。外滩南起延安东路，北至苏州河上的外白渡桥，东面就是黄浦江，西面就是旧上海金融、外贸机构的集中地。

我们家旁边的长寿桥就是苏州河上的一座桥。

黄浦江流经上海市区，黄浦江将上海分成浦西和浦东。( 文章阅读网：www.sanwen.net )

苏州河在上海市外白渡桥汇入黄浦江，后在吴淞口注入长江，黄浦江是长江汇入东海之前的最后一条支流。

外滩沿街铺开的几十栋外国洋楼，每一栋都不一样，每一栋都各有特色。在整个外滩附近。

那时候小，只是看着这些房子又高又大，每一栋大楼都不一样。爸爸跟我说，我听了似懂非懂，看完听完都忘了。

现在才知道这些大楼有五十二栋，解放前外滩这一带是租界区，就是外国人居住的地区，这些建筑就是那时候建造的。

这些大楼风格迥异的古典复兴大楼，有法国古典式、法国大住宅式、哥特式、巴洛克式等等，呈现世界各国建筑共存的局面。

这里有百年历史的和平饭店，他后边那一栋是中国银行。还有是汇中饭店、渣打银行、台湾银行，十五号是华俄道胜银行，还有海关大楼、汇丰银行和恒丰银行，红色的大楼是旗昌洋行，要有利银行，

大楼好看，我们只能是在外面欣赏一下，这里不是普通老百姓随便进出的地方，不过现在中心大楼的功能主人都更换了，但是我不可能再到此一游。

如果想要了解里面是什么样的，可能还得另外消费才行。

宽敞的大街上游客络绎不绝来来往往。不过汽车有汽车的路，游客有游客的路，马路上除了汽车电车还有黄包车三轮车。

苏州河上有一座好大的桥，是一个钢铁焊接的桥。

爸爸说：“这是外白渡桥。”

爸爸指着旁边的高楼说：“这是百老汇大厦。”

苏州河边停满了渔船，都是不大木船。

我问:“他们干什么的？”

爸爸说：“打鱼呀！靠山吃山，靠水吃水。渔民就指着这条江过日子呢！”

我说：“这么多船打鱼？”

爸爸说：“还有运货的船，还有卖东西是船。”

转眼间七十年过去了，我们已经老态龙钟。

郑州已经变成一个省会城市，宜昌也不再是稻田鱼塘。

老上海已经换发新春。我们只能通过电视欣赏新上海的美景。