《强强对抗》五十五集
五十五集：强强对抗
训练团和训练队的所有的新学员们，终于在同一时间内都毕业了。回到连队后，我们就正式被编入各排，成为坦克上的正式乘员了。
每个坦克连队，有十一辆战斗的坦克。坦克上的战斗人员一般由车长，炮长，【也叫一炮手】驾驶员和二炮手四个人组成。车长是每台坦克上的最大的指挥官：负责接受上级在电台里传过来的命令，同时也指挥车里的炮长，驾驶员和二炮手三个乘员密切配合和协同作战。
训练团的炮长柳和平，训练团的驾驶员杨五六两人被分在了一排的601的坦克上。
训练团的炮长刘向前，训练队的驾驶员周卫国两人是分在了二排的604的坦克上。
训练团的炮长潘移声和驾驶员赵构这对老搭档被分在了二排的607的坦克上。( 文章阅读网：www.sanwen.net )
训练团的炮长许剑和训练队驾驶员的我两人被分在了三排的609的坦克上。
按战术要求：坦克部队在向敌人发动进攻的时候，多以团，营、连为单位配合步兵协同作战的。但是，在战场上也可以根据特殊需要，或者部队要穿插来打乱敌人的部署阻击敌人时，也可以以排为单位组织成‘品’字行的队形来发动进攻。而坦克部队连队的训练，基本上都是所有的驾驶员都集中在一起进行驾驶训练。而所有的炮长，也都是集体集中进行瞄准。所以，坦克部队不分为排与排之间的单独的驾驶和射击训练。
学员们回到连队，由于老兵们还没有复员。所以，连队组织第一次的连行军道路驾驶，新学员的车上都配备了两个新驾驶员。正好，我们四个新驾驶员就分开被搭配在两台的坦克上。
我和赵构有幸地分在了连长的601坦克上，尽管我们俩是感觉压力很大，但我们还是感到非常地光荣：第一次长途驾驶，我们就开上了连长的车，神气不？
为国和扬五六两人是紧跟在其后的第二辆的坦克上，后面依次是老兵们驾驶的九辆坦克。
准备连行军的坦克上除了自己带的一满壶的水外，另外还有连队发给每个乘员的两瓶汽水和几个面包：饿了渴了，还是能够补进一点营养、增加一点力气的。
特紧张，好激动哦！十一辆坦克组成的一长列的队形，已进入马上出发的状态中。坦克上的人员是全副武装，连同坦克是威风凛凛势不可挡。这不，空军式的帽子将整个车里面的乘员脑袋都遮得严严实实：就等着耳机里传过来连长“驾驶员出发”的命令了。
尽管自己也多次驾驶坦克，但像这么庞大的队伍进行连行军驾驶还是第一次见到。十一辆坦克，威风不威风是可想而知的了？
大几十公里的连行军驾驶，时间估计在一个小时以上。为了让驾驶员熟悉地形，连长准许另一个驾驶员站在二炮手的座椅上观看前方的道路。而我，就是连长车上观看道路的另一个驾驶员。因为，我要牢牢地记住行进的路线，以免回来时出现不应该的差错。
只听见耳机内传过来的连长铿锵有力的声音：“全体驾驶员注意了，启动出发。”随即，空中飞上了三颗绿色的信号弹。
坦克终于起步了：一档……二档……三档……从坦克运行的二十多一点的速度来看，就明显知道汕头黑胖子赵构的换挡的动作。
首先，坦克行进在平稳的柏油马路上。尽管道路上没有过多的飞尘，但扬起的烟雾还是能够证明队伍的庞大……行驶中的我们全连的第一辆的坦克，速度始终控制在三十公里的范围内。我在旁边注意观察到我们连长的脸上是越来越黑，越来越沉重：大有一副一触即发的凶狠的样子。
悠悠忽忽的坦克还是老样子的前进着，后面长长的坦克队伍也是不紧不慢地跟着。我们第一辆的先头坦克冲上一个大坡后，前面突然出现了一个不到五十度的大急弯。当坦克驾驶室的许剑的脑袋还来不及做出任何反应的时候，一条奔腾汹涌的大江又横跨在坦克的面前……本应当，坦克的驾驶原理是下陡坡的时候是用反转向的。谁知，紧张的许剑手忙脚乱地一拉操纵杆，竟然是拉成反方向了。于是坦克在巨大的惯性力的作用下，越过马路，对准滔滔不息的大江就直奔而下……
不知道是许剑这小子踩刹车踩得及时，还是旁边的一块大石头正好顶住了坦克的履带。反正，坦克的前面已经与水接触的时候就刚好停了下来。否则，那就是轰动全国的军事大案了。
我的妈要，这样的精彩画面是在任何的电影里面都看不到的。这不，我们车上的五个乘员不说脸吓白的程度，单只我们的炮长就吓得从椅子上滚到了车的地板上。
“你娘里的逼？你开的什么乱鸡巴坦克？妈的，你这个吊兵，老子一天线捅死你这个鸟人？”坦克刚刚停下来，满脸怒气大发雷霆的连长，是边说边迅速拔下长长的一截对空的天线，对准许剑的脑袋就毫不留情地直捅过去。
“娘的逼？回去记大过处分？取消驾驶员资格？就你这个熊样，也配当一个坦克驾驶员？简直是白白地浪费国家的大米。真要到战场上，还没有和敌人打就全都让你害死了？看你这个熊样，给老子滚一边去？”连长气得是说着满口的河南脏话。
“曾解放”
“到”
“上”
“是”
“你听好了，开不好的话，连你的驾驶员资格也一并取消。”连长虎视眈眈地望着我。
“是，连长。”本来没出汗的我，让连长的一顿乱吼，吓得汗水赶紧地就冒出了我身上能看到的部位。而我在与许剑交换座位的过程中，我也看到了他从头到脚都是湿漉漉的。尤其是他后面的脑袋上，也可以明显地看到连长的杰作：天线捅过后的小山包和粘在头发上的血瓣……
坐在驾驶室的我，用袖子擦了一下汗水刺痛的眼睛。随即哈了一口气，稳定了一下自己紧张的情绪。坦克启动后，我挂上倒档稍稍地加了一点油：不行，还是感觉地形有一点打滑。几个回合后，坦克终于是爬山了有着四十度坡度的公路。
坐在驾驶室里的我，没有手下留情：三档换到四挡地跑起来后，我右脚接着还狠狠地轰了一脚大油门，然后是立即一松。就在左脚踏下离合器的同时，右手迅速地推进了坦克的最高前进挡：五档。再用眼睛看看坦克上的里程表：指针正好指在六十的表格上。
过瘾哦！飞驰的坦克越过平坦的柏油路，越过弯弯扭扭的带石子沙子的盘山路，越过一片片的田野，又越过了一座座的山峰。终于，前方的红旗定点处，就看到团部的首长正好在看着手中的秒表。
坦克到达目的地后，还是没有延误多少的时间：与其他连队的连行军相比仅仅是相隔不到两三分钟，基本正常。一下坦克，我和为国商谈经验的时候，连长是一声不吭地走到我的面前。他递给我一瓶汽水和一个面包时：我居然看到了连长羞愧的眼神……
没有多长时间的停留，短暂地休息后，还是按原路返回营地，还是我驾驶全连的第一辆坦克，还是连长在我的坦克上……
返回的征途上，依然是我驾驶的速度控制在五十五到六十公里的范围，依然是好哥们为国在我的后面紧紧地跟着……围着大山是转了大半个圈出来后，一上直路就只能看到我们前面的两台坦克了……回到营地，我们两台坦克停下的同时，各自吃了东西。然后，再看看时间：我们前面的两台坦克是整整地提前了十分钟的样子。从此，就奠定了我们在老兵心目中的地位：不可轻视。