走过长江桥

多年以来，我一直有个错误印象，以为长江上建造的第一座大桥是南京长江大桥，荣登人民币的大桥也是南京长江大桥。当司机的时候，数次驶过南京长江大桥，叹服于其雄伟，更坚定了自己的错误观点，直到这次去武汉，一步步走过去后方明白，长江一桥才是万里长江上建造的第一座大桥，禁不住暗暗嘲笑自己，井底之蛙，孤陋寡闻。

今年春天，和妻去武汉办事，顺便游览武汉风光。游览武汉，长江大桥不得不看；看长江大桥，一桥不得不去。

从古琴台公园出来，向行人打听去大桥的路，行人纷纷指点说，前面有公交车，可以乘车。妻想乘车过桥，我不同意，乘车不过几分钟，一闪而过，不会留下深刻印象，一步一步走过去，才能感受大桥的魅力。妻同意我的意见。

通往大桥的路很长，坡度很大，车流不断，轰轰作响。两侧是茂密的树木，走了很远，还没看见大桥，连长江的踪影也望不见，以为走错了路，想找人打听，适逢中午，没有行人，只好硬着头皮前行。还好，前面有公交站牌，停下来瞧瞧，没错，前边就是长江桥。转过一道弯，一座青山蓦然出现在视野里，打开旅游图查询，上面赫然标着两个字：龟山，脑海里立刻闪现出耳熟能详的诗词：

风樯动，龟蛇静，起宏图，一桥飞架南北，天堑变通途。

小学时就学过这首词，知道长江大桥飞架于龟山蛇山之上，看见了龟山，长江大桥还会远吗？( 文章阅读网：www.sanwen.net )

继续走一程，前面露出一道明晃晃的白光，随着脚步移动，白光扩展开来，那是长江水反射的阳光。妻第一次见长江，有些激动，不觉加快了步伐。江面上明亮亮的，，波光闪闪，隐隐还有斑斑黑点，细看，是航船。登上桥头，放眼远望，水面宽广，水天相接，静若图画，平如镜面，顿时，胸怀开阔了，心情豁朗了，恍惚间产生了飞的欲望，幻想着像鸟儿一样，在江面上展翅翱翔。将视线拉到桥下，奔流不息的江水呈现出另一番模样，涡流湍急，波浪滚滚，凝视久了，竟觉得水面是静止的，大桥逆水而行，似行舟，有些眩晕。再望不远处，一艘艘航船仿佛停在江面上，分不清是在静止的江面航行，还是江水流过静止的船舶，凝望片刻，方发现船与船的位置发生了变化，船舶正在航行，忙忙碌碌，来来往往。忽然，耳畔响起了汽笛声，呜——，沉闷，轰响，富有穿透力，在开阔的江面上延伸得很远。

我们打开照相机，一张接一张拍照，把美好瞬间定格为永恒。桥面上也很忙碌，车流如水，源源不断，偶尔有骑车人驶过，步行者，仅我和妻。

到了大桥另一头，下面有展览厅，走马观花看过去，毛泽东来过，雷锋来过，许多名人来过，大桥的历史就是新中国建设的一个缩影。

走过长江桥，花费了两个多小时，累，更多的是兴奋，慢慢地走，慢慢地欣赏长江，慢慢地感知大桥，如美味，如佳酿，要细细品，细细体会，才能感受其中的韵味。

下了桥，妻由衷地感慨，万里长江第一桥——了不起！我也发感慨说，大桥飞架于滚滚长江之上50余年，历经缓缓江水冲刷，历经数次洪水袭击，历经日落日出几万次，巍然屹立，坚如磐石，不得不让人对大桥敬佩。妻说，更让人敬佩的是大桥的建设者们。我说，是。