家是牵挂的岸，爱是远航的帆

家是牵挂的岸，爱是远航的帆

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家是牵挂的岸，爱是远航的帆。在贵阳客运段烟台三组k1202次列车上，有这样一个团体，他们是乘警、列车员、检车员和餐车服务业组成，为了旅客列车运输的安全，他们在各自的岗位上无怨无悔尽力工作。由于常年在外，家便成了牵挂的岸，列车便成了漂泊的船，难以归家的爱便成了扯足凤梨的帆。

青春奉献铁路，平时难沾地气，这些看起来比实际年龄苍老的铁路职工戏称自己为“离地三尺的神仙”，身体每况愈下。老乘警江贵平说，平常退乘经过短暂的调整尚可坚持，而一到春运便是一年中最难熬的了。春运对于铁路人来说，是一年之中最忙碌的，即便是身体健康的人，四十天的春运熬战下来，也仿佛是大病一场而久久难以恢复。

列车长侯永新说，春运是我们一年之中加班最多的时候，也是最辛苦的时候，因为加开临客，部分工作人员被抽调，客流也比平常增加了许多，工作人员都是咬着牙在坚持着。今年的春运，对于我们餐车班来说，完全是靠毅志坚强的支撑着，家对于他们来说，只是一个遥远温馨的梦，自从春节那天出来，自从春节那天出来已经长达十二天仍在列车上盼着归家的日子，贵阳到烟台、贵阳到温州，在往返的忙碌中，几过家门矛难入他们对家人的愧疚只能回报在工作中。

家是牵挂的岸，爱是远航的帆。烟台四组的餐车班，大年初六返回贵阳，还来不及回家洗过热水澡，便随即转上贵阳前往温州的列车，刚从温州返回贵阳，便又匆匆忙忙的登上贵阳到烟台的列车，至今仍在路途之中。家本是温馨的，却长久的不能靠岸。爱是温暧的，但他们只能把爱投放在以车为家的列车。把旅客当成他们的亲人，把列车上的其它工作人员当成自己的兄弟姐妹。( 文章阅读网：www.sanwen.net )

列车员聂露和李亚培说，在我们烟台三组这个大家庭当中，有三个奶妈和一个奶爸，他们是陈媚奶妈、王建奶妈、袁萍奶妈和张国顺奶爸，他们非常爱我们，非常关心我们，把我们都当自家的儿女，没有他们，我们吃不好，睡不好，又怎能安心的工作？他们在自己平凡的岗位上、默默的付出，我们都非常爱他们。

列车长胡斌说，餐车服务员王建，父母常年身体不好，小孩又正值高三的重要阶段，连春节都无法陪在他们的身边，家人的怨言他从不对人说，只能将愧疚的爱深埋在心中。餐车长陈媚家里只有一个女儿，爱人平时工作也很忙、孩子从小就陪得少，但她上高中的女儿却经常懂事的说，妈，你安心的去吧！车上有好多哥哥姐姐、叔伯阿姨还等着你去给他们做好吃的。餐车服务员袁萍，家里有两个小孩还在上幼儿园、正是需要妈妈照顾的年纪、每次袁萍出车，两个小孩都哭着不让妈妈走、每次袁萍都是听着孩子的哭声走上自己的工作岗位。厨师长张国顺，患有高血压、却数十年如一日的兢兢业业地工作。说到这，列车长胡斌也颇感无奈。

餐车长陈媚，热情、美丽，大方、健谈，她在列车上工作二十多年，对于春运，她说她早也习惯了，唯一的遗憾便是觉得对不起老公和女儿。她喜欢孩子，列车工作人员大多是二十来岁的小伙子和小姑娘，有南方的，北方的，生活口味各不相同，她始终把他们当成自己的孩子，为了能让他们吃得舒服总是变换着花样操碎了心，工作人员都非常喜欢她，亲切地叫她陈妈妈。她与厨师长张国顺搭档，张国顺虽然话不多，但为了车上这些不在父母身边的孩子，总是变着法子炒出不同口味的菜来。他唯一的希望是这些孩子们能吃得开心，工作安心，车上年轻的工作人员都亲切的叫他张爸爸。张国顺说，今年的春运，我们组的工作任务相比之下，在全段比较重，我们的服务员王建、袁萍、李爽以及炊事员曾波、彭瑞超，没有一个请假，没有一个叫苦叫累，这让我很安心。能让旅客在过年回家的路上吃到热乎乎的饭菜，能让旅客能满意的到家与家人团聚，我们放弃自己与家人团聚的时间，值得！

是啊！这是多么质朴的语言，这是多么质朴的爱！他们没有高深的文化，却人人怀有一颗纯朴善良的心。我怀着深深的敬意对他们说，你们辛苦了！多注意身体啊！餐车长陈媚和厨师长张国顺居然不约而同的说道，“由于天气多变和身体疲劳，我们在车上吃得最多的是药，为了完成春运工作任务，我们唯有的信念是坚持到底”。

他们是新时代铁路上最可爱的人。家是牵挂的岸，也是温馨的梦！他们多次过家门而不入，来不及亲热自己的孩子、来不及看望一下等候自己的家人、即便同在一个城市、近在咫尺、却无法与家人相聚，唯有手机里传出的语才能感受家家的温暖。他们在用自己的双手默默工作着来传递自己的爱心，他们用自己的行动来诠释着爱的意义，他们是一群高尚的人。正是因为他们无私的奉献！春运回家的路上才处处充满了欢歌笑语，处处充满了爱。

希望他们早日到岸，因为家人还在岸上等着呢！希望他们的爱随着两根钢轨无限的传承下去，用爱的风力扯足远航的帆。