八百年的夜行

李文旺

辛弃疾老前辈，中国的高铁来看您了。

当年，您老孤苦伶仃地夜行黄沙道上，竟然像许多记者报道领导深入基层那样：他不顾酷暑，披星戴月地夜行在黄沙道上。再简朴的领导深入基层，应该也有一两个人陪同，即使不是官员，有两个百姓陪同也好。可是，当年曾经叱咤风云的辛弃疾，辛老前辈，你老没有一个人陪伴，更没有记者报道，没有奶茶，没有冰红茶，没有红毛丹，甚至连一瓶矿泉水也没有。你却在黄沙道上走着，而且是夜行。这一走，您可就走了八百多年了。

不知道辛弃疾写作《西江月 夜行黄沙道上》是在哪一年，但是，至少，我们可以估计，此公的此文，该有八百多年了。

夜行黄沙道上，辛弃疾已经行走了八百多年了，因为在这八百年以来，因为《夜行黄沙道上》一文的美丽，人们时不时地会读起它，想着它。

只要是人们在读《夜行黄沙道上》，就可以看做已经故去的辛弃疾还在夜行，夜行，虽然辛苦，虽然酷暑难耐，但是，一千多年来可以活在人们心里，不也是一件十分快慰而舒心的事情吗？( 文章阅读网：www.sanwen.net )

燥热难耐，可不像现在的孩子，在电扇或者空调下面，摇头晃脑地读《夜行黄沙道上》。一个曾经金戈铁马的将军，老了老了，没有衣锦返乡，没有回家颐养天年，也没有抱着孙子孙女含饴弄孙，却在这样一个不是故乡的地方，在这样一个并没有高铁动车的上饶（虽然上饶现在有了全国为数极少的高铁十字交叉线路），在这样一个只能遥望祖坟的地方徘徊在沙土路上，而且是夜行，而且是炎热中的夜行，这要是涵养不好的人，早就会来上一句“去你妹”或者直接来一句国骂，更遑论“吟诗作赋，怡然拽文”了。

七八个星天外，两三点雨山前，多么富有诗情画意的文字。老先生不知道是不是和那些需要雄健的人吃了伟哥，还是像体育赛手打了兴奋剂，一个曾经的将军，在土路夜行，还有如此高的热情，还能够写诗，还能够写出如此美轮美奂的好诗，真是让中国人，让几百年来的炎黄子孙叹为观止，读为观止。

是啊，夜行，已经是老眼昏花了，再要没有七八个星星照耀，那，我们的辛老前辈该是多么的落寞和无聊啊，因为那无异于是盲人骑瞎马。也许，老前辈知道八百多年后中国第一个高铁网要从这里通过，所以，辛老前辈不顾夜行的痛苦，不顾一路的劳顿，他比前看五百年、后看五百年的刘基刘伯温还要看得远，想起了八百多年后高铁要从这里聚会，要从这黄沙道边构架成网，所以，老前辈诗兴大发，不光要让后人看自己夜行是多么浪漫，也想让七八个星星照耀一下高铁，他当然知道未来的黄沙道边会有灯光，虽然他不认识爱迪生，虽然他不知道还有个发明电灯的人，可是，他这么乐观的人，他一定知道未来的黄沙道上，噢，是未来的上饶，不，是未来的中国，它一定会更加美好，但是，仅仅有比松明亮的灯光，还是不够浪漫，所以，辛老前辈一定要让七八个星星给高铁添加一些喜兴和罗曼蒂克。

高铁来了，那徐徐而进的声音虽然舒缓而动听，但是，在舒缓高铁也是有动静的，鹊儿一定也会别枝而飞，也成一个“高铁别枝惊鹊”，蝉儿嘛，被高铁鼓动的风儿一吹，也会半夜鸣蝉的。

啊，八百年了，我们的国家，我们的民族，该是多大的变化啊。明月毕竟有些凄凉，高铁别枝惊雀，那真是一个高富帅，那真是一个大真大美的人间盛世啊。

八百年的夜行，把中国的高铁网盼来了，辛老前辈，你的辛苦终于有了回报。是啊，杜甫虽然潦倒，可是，毕竟还有名闻遐迩的杜甫草堂供人瞻仰，李白虽然很不得志，可是，中国人一千四百年的阅读也该让李大诗仙无愧于地下了。那么，辛弃疾，一个不远万里来到江西的老前辈，还不如不远万里来到中国的白求恩，没有一尊尊塑像纪念他。所以，高铁忍不住了，要来看看八百年后的辛老前辈了，这样，才不负文武双全的老前辈，才不负带着镣铐跳舞的老将军啊，才不负这位铜琵铁琶唱大风的词中之龙。

八百多年的夜行，不仅夜行得富有诗意，而且，他把飞速的交通等来了，就像是挖山不止的愚公，感动了上苍，辛弃疾感动了高铁，毕竟，他夜行了八百多年啊。