家乡的桥
小时候常听大人说：“我走过得桥，也比你走的路多”。以此证明自己见的世面多，阅历丰富。那时总以为，有河流的地方才会有桥。随后才知道，“桥”是一种用来跨越障碍的大型构造物。是将交通路线（如道路、铁路、水道等）或者其他设施（如管道、电缆）跨越天然障碍（如河流海峡）或人工障碍（高速公路铁路线）的构造物。人们建这样那样的桥，目的是允许人、车辆、火车、船舶穿过障碍。桥可以横跨河谷或者海峡两岸、也可起在地上升高，跨越下面的河或者路，让下面交通畅通无阻。那时因为离城远，没进过城，更没出过城，也不知道家乡还有那么几条河。除了知道村东头因为有条备战路要跨河而过，有座不是多宽的桥，还有北面不远处有座木桥（还没有栏杆）外，不知道还有一些没见过的桥。
上了初中后，才知道城里有护城河，有路要跨河而过才有桥。听老年人说，城里四关都有桥，且还是吊桥。那可能是很早以前的事。那时，天天上学，要在那北关桥上走上几趟；1982年，上了高中以后，北关桥走得少了，清虚街古护城河那座桥又走得多了。又因为学校紧挨着西湖公园，闲暇时，也会和几个同学一起，走一走西湖公园里的几座桥；随后，因为去姐姐家，才不止一次地从那很早就听说的，也常在“许昌”香烟烟盒纸上看到过的，东西向的（中立交）立体交叉桥（中间是两个机动车道，两旁是非机动车道。上面是不时飞驰而过的火车。），这是1985年以前，我们许昌仅有的三座下穿京广铁路的立交桥；偶尔的，也会骑车走走那没走过的湖滨路立交桥，或是许南路立交桥；闲暇时，也会骑行在家乡的颖汝总干渠两旁，干净整洁静谧的林荫下的水泥路上，欣赏一下跨渠而建的，造型不一的一座座桥梁。随着城市的日新月异的发展，许昌经济的日益繁荣，城市里的道路越来越多，自然而然，穿越京广铁路的立交桥也越来越多。不仅南环和北环都有上翻铁路而过的特大立交桥，城里又多了许由路立交桥、西大街立交桥、八一路立交桥和天宝路立交桥等下穿铁路的立交桥。而这些立交桥中，听说天宝路立交桥年轻而又特别。因为这座立交桥不仅宽阔，两米多宽花坛为中心，双向各五个机动车道，两旁是很宽阔的非机动车道。并且机动车道与非机动车道是一个平面。这是与其他几个立交桥大不相同的。如果说，这些立交桥在大城市人眼里，都算不上什么的话，2012年12月26日，许昌市文峰路长1045米的隧道正式通车，可以说是开启了许昌市的立交新时代。
2002年，新的市政府迁到东区后不久，2003年，许昌的八一东路上，就多了座了钢结构的如一条彩虹般的，横跨八一路的过街天桥。说实话，那只是为了人民的公仆的安全考虑而建造。与老百姓没多大关系。2009年4月29日，由胖东来商贸集团有限公司投资新建的，文峰路“胖东来爱心天桥”正式运行，不仅方便了附近上学的的孩子，更方便了附近人们的出行。那是胖东来商贸集团董事长于东来，给家乡的父老最大的恩惠，也算是于东来对父老乡亲的多年来的回报。随后，劳动路多了座U字形的过街天桥，颍昌路和瑞贝卡大道，也有了过街天桥。过街天桥不仅方便了人们的出行，也成了城市里的一道靓丽的风景线，扮靓了许昌城。
因为桥不只是跨河流而有的，因而除了跨河而建的桥，及市区的一些过街天桥之外。不断迅猛发展的家乡，因为有了京珠、兰南（兰考到南阳）、永登（永城到登封）等贯穿我市的米字形的高速公路网，从而又多了几十座，下穿或上翻高速公路的立交桥。不仅便利了人们的出行，更为家乡增添了一道风景线。
一条清潩河制约许昌城市经济的发展，小时候，清潩河上几乎没什么桥。仅有的是备战路桥、许扶路桥、禹郸（禹县到郸城）小铁路桥。还有那时的东风浮堤闸南面，附近村民搭建的简易低矮的小桥、劳改机电厂北面的窄窄的简陋的桥。还有民间传说中的一百单八孔桥（原来是桥有八个孔，中间有棵柏树，所以说是一柏担八孔桥。主要是为了向外地人证明许昌之大，许昌的桥都一百单八孔，就像开封市的一个小镇（原来也是县），因为南城墙上的一棵柏树里长了一棵榆树。因而传说是洧川城南到城北百里有余）。而那条备战路桥，因为车流量不断地增加，不仅不能适应城市发展的需要，并且因为桥面窄，而成了事故多发地段，不是拖拉机撞断桥栏杆挂在桥上，就是货车撞断桥栏杆掉进河里。1992年，市里投资取直了文峰路，还新修了一座四车道的钢筋混凝土桥。取名八龙桥，（因为桥北面四里地，有一座东汉末期朗陵侯相荀淑的墓冢。荀淑的八子，均为东汉末年和曹魏时期的名士，人称八龙。传说荀淑死后，八子在冢顶各植柏一株，故称八柏冢，或八龙冢）两旁还设有专门的人行通道。又在桥旁设置了路灯。不仅使市区的交通环境得以极大改善，更方便了人们的夜间出行。1999年，许昌的千亩游园工程实施后，原来的那座几十年的备战路桥，和劳改机电厂北面的桥，都被改造成了景观桥。2015年，许昌的三大水利工程完工后，八龙桥作为许昌的北大门，也被装饰得如同一座驶向新时代的和谐号列车，横跨在清潩河上。
随着许昌经济的繁荣，人口的猛涨。清潩河以东的许昌东区，也渐成规模。文峰路以西的许多条路，如八一路、建安大道、前进路、许扶路、新兴路、许由路，也都开始东延，跨清潩河而建的桥，也逐渐多了起来。从清潩河千亩游园工程开始，家乡的桥开始变得越来越美了，不仅对备战路桥、劳改机电厂北面的桥等多座老桥进行装饰，使之成为景观桥。以往建桥只注重实用功能，以前的桥是“肥梁胖柱深基础”，而现在新建的桥梁，则发生着改变，不仅仅考虑实用功能，更多的是注重美观及与周边环境的和谐。它们不再仅仅是笨重的钢筋水泥，不管是造型，还是装饰，都开始有了灵气。( 文章阅读网：www.sanwen.net )
2013年，许昌成为全国首批水生态文明城市建设试点，随后，开始实施许昌的三大水利工程建设。许昌的三大水利工程，是按照同济大学编制的方案实施的。按照“聚人”、“兴文”、“理水”的理念，突出“水文化、三国文化、‘慢生活’文化”理念，专家组将清潩河定位为融合市民休闲、科普教育、水生态修复、产业特色的城市生活舞台，建设便捷的交通体系，着力打造“彰显生态文明的绿色画卷、展示文化变迁的历史长河、汇聚城市人气的亮丽风景线”。“聚人”，就是“以人为本，定位服务人群”。“兴文”，就是“文化复兴，支撑城市定位”。“理水”，就是“生态引领，城市水体生态”。清潩河景观的提升改造，提高和增强了沿河空间开放度与公共性，见缝插针布置活动场地，沿河打造风景游赏带，既突出生态自然之美，又彰显许昌丰厚历史文化底蕴，同时还能满足人们休闲、观赏和娱乐之需。使许昌建设成为一座有历史记忆，有文化传承的宜居、宜游之城。让清潩河、灞淩河、饮马河等三大河及颖汝总干渠流造福家乡人民。
清潩河33座桥梁的建设升级，是建设美丽许昌、改善人居环境、提升城市品位、造福全市人民的重要切入点。按照“一桥一景、古朴典雅，桥桥有新意、座座各不同”的理念，每座桥都注重了美观及与周边环境的和谐。每座桥的主题的不同，又风格各异，古典的或是现代的，都是一个亮点。如新兴路南不远处的长101.778米的禹郸铁路桥，新的名称是时光隧道，利用钢的不同角度旋转，配合灯光给人以穿越时光的感觉；宏腾大道与万通街之间的商业广场景观桥，采用传统古典的装饰风格，木纹桥面铺装，适合商业街热闹的氛围；万通路与永昌西路之间的纸主题公园，是重要历史文化与工业文明的展示平台，通过科教文化广场、学生户外活动场地、科研教育露天展示平台等，对建安文学与折纸艺术的组合、纸文化传承展示与互动、纸雕塑作品展示进行表现，将城市演变的历史保存下来。纸主题公园景观桥之一，是借鉴设计大师扎哈哈德的现代主义风格，采用大胆的颜色、夸张的线条，在桥两侧装饰钢架犹如剪纸一般，桥头两侧设梯道，与纸文化长廊相连；纸主题公园景观桥之二，从造型上看犹如传统的屏风，与周围以建安文化为主题的景观效果相匹配；永昌西路与陈庄街之间的唱和广场步行桥1和唱和广场步行桥2，两座桥梁犹如姐妹一般，一左一右交相呼应。桥梁设计灵感，来自于艺术体操的彩带，取其轻柔飘逸的动感，色彩大胆，造型优美；永昌西路与陈庄街之间的乐活舞台人行桥，犹如环绕的丝带，又犹如一叶扁舟浮在水面上，桥两侧设梯道，与滨水景观相连接；位于天宝路至许扶运河中心线的中心景观桥，全长69.48m，宽5m，是许昌水系中唯一的一座三联的拱桥，如长虹卧波，横跨于清潩河上，与河西岸观景阁遥相呼应，是清潩河上一道亮丽的风景线；许都路桥是新建桥梁，两旁用钢结构，把桥建得如一朵盛开的莲花，每到夜晚，在变幻的七彩灯的陪衬下，给许昌的夜色增光添彩；文峰路桥为既有桥梁装饰工程，在桥梁人行部分，设置人行廊架，造型新颖，直接对桥梁产生美化的效果。如同一列驶向新时代的“和谐号”列车；八一路桥为现有桥梁装饰工程，不破坏既有桥梁结构的原则，仅将栏杆、人行道铺装拆除，在桥外侧帮宽新建桥，并在新桥上进行装饰，取得装饰桥梁的效果。栏杆立柱外侧，装饰中国传统“福”字石雕，寓意吉祥，造型美观；建安大道桥为既有桥梁装饰工程，不破坏既有桥梁结构的原则，在人行道上空设置装饰结构，取得装饰桥梁的效果。结合传统的云纹图案，造型大气，夜景优美；瑞贝卡大道桥，属扩建及装饰亮化工程，长149.88米，加宽4.3米，采用竖向突出弧线，配以石材栏杆，使全桥绿意盎然；新兴路桥属扩建及装饰亮化工程，全桥色彩借鉴于钧瓷，清新淡雅，造型优美；前进路桥为既有桥扩建及装饰工程，采用中式亭子造型作为桥头装饰，造型优美，同时可遮阳避雨，供人休憩、聚会；莲城大道桥为现有桥装饰工程，采用人行道挑景观平台的形式，并设置莲叶形状路灯，彰显许昌为莲城的特色；天宝路桥为现有桥扩建及装饰工程，陈庄街至天宝路的潩水步行道桥，为规划新建人行景观桥，两侧为休闲广场，整体为钢箱梁结构，桥面采用木材铺装，全桥线条简洁，极具亲水性；新元大道桥、禄马桥、永宁大桥、昌盛路桥、尚集街桥为既有桥装饰工程，将栏杆及人行道铺装拆除，在桥外侧帮宽新建桥，并在新建桥上进行装饰。科教、体育、体育公园景观桥等，有的如奥运五环，有的如奔跑的健儿，有的如连绵起伏的山峦，有的如随风而起的波浪；有的如过江的游龙；许昌县境内清潩河上的12座桥梁，环绕带状水系空间意境，传承城市记忆，维系汉韵文化肌理，造型迥异，风格别致，真正做到了“一桥一景、古朴典雅，桥桥有新意、座座各不同”。
为使许昌的每条河流，都更加彰显许昌的文化底蕴，市政府又给一些河流改了名字：青泥河改成了富有三国文化底蕴的灞淩河，学院河改成了三国时期曹操的饮马河。灞陵河上自北向南23座桥梁，灞淩桥因为当年忠义神勇的关公，在灞淩桥畔挑袍辞曹的故事，而名传一千多年，并且还会更久远。除此之外，还在灞淩河、运粮河畔建了十组介绍三国故事的雕塑：如灞淩河畔“再见三国”景观节点的《滚滚长江东逝水》雕塑，运粮河畔忠义神勇的关公雕塑及曹操听说老同学许攸来访，来不及穿鞋赤脚，出门相迎的雕塑；饮马河上的桥，从南到北也有几十座，不仅风格各异，还把以“曹氏父子”、“建安七子”为代表的“建安文学”的作品，和一幅幅三国故事的画卷雕刻到桥栏，站在桥上欣赏碧水绿荫美景的同时，也能阅读建安文学，重温三国风情。
许昌的三大水利工程完工后，许昌的环境以“河畅、湖清、天蓝、岸绿、景美”崭新的姿态，展现在世人面前，也吸引着更多的游客前来，领略有江南水乡的美誉的许昌美景，体味丰富的三国文化底蕴。又因为对每座桥都加以整修亮化，许昌的夜色变得绚丽多姿。这一点最突出的还是，主要体现在护城河上的二十四座桥上。护城河记录着城市的发展与兴衰，体现着许昌的文脉和特色。护城河的环通，不仅提升了许昌城市品位，提升了人民群众幸福指数，也让许昌经济社会的可持续发展有了保障。为了把护城河环通工程建设成为展示地域人文历史、蕴含时代精神、彰显城市魅力的精品工程，我市曹魏文化专家，多次对桥涵文化浮雕的命名进行梳理。相关部门根据专家意见，对浮雕故事进行补充完善，使护城河环通工程，有了曹魏文化符号，充分体现出许昌的汉魏都城历史文化底蕴。护城河上的二十四座桥，每座都有不同的故事。有些借用历史事件命名，有些以地名命名，有些为了突出地域特色。这些命名，既传承了历史，又体现了时代特征。这24座桥分别是：春水桥、文会桥、南顺河桥、东关桥、北顺河桥、北城墙桥、北关桥、清虚桥、卧虎桥、烟波桥、聚星桥、苏堤桥、西子桥、西关桥、文化宫桥、荷仙桥、劳动桥、采莲桥、莲心桥、莲韵桥、建设桥、望仙桥、南关桥、春秋桥。清虚桥：因清虚街得名。明末清初时，街北端西侧建有清虚宫，故名小清虚街，清末更名为清虚街；北关桥：城门四桥之一；卧虎桥：唐代画圣吴道子，晚年在小西湖旁筑土为洞居住，传说他曾在此画虎，点睛后活灵活现。苏堤桥：苏堤桥与公园内苏堤相连，观湖阅景，缅怀苏公；北城墙桥：位于北城墙街，与路名统一，好找易记，传承历史文脉。西子桥：因“西子浣纱”典故得名；北顺河桥：位于东护城河北部，东大街以北，连通东、西顺河街；文化宫桥：建于20世纪50年代的工人文化宫现已拆除，以文化宫桥命名，寄托老许昌人的回忆；文会桥：以地名命名，是最简洁、明了的命名方式；春秋桥：匾额下的猛兽浮雕形象威武。望仙桥：望仙桥位于瑞贝卡大酒店门前，取向西遥望护城河畔，矗立多年的“荷花仙子”塑像之意。望仙桥位于瑞贝卡大酒店门前，取向西遥望护城河畔，矗立多年的“荷花仙子”塑像之意。劳动桥上的巨大的莲花造型，荷仙桥、采莲桥、莲心桥等蘑菇石旁，一幅幅白色的，以曹魏故事为主题的浮雕栩栩如生，吸引着人们的目光。春水桥：原护城河建设路桥，春水桥头，古香古色的牌坊巍然矗立，彰显古韵典雅之美。这个仿古牌坊主跨长18米、高13米，东西侧跨各长6米，顶部是滴水檐顶棚，主体是青灰色琉璃瓦，中间部位开有几个窗口，里面安装了成品“窗花”；下部则是青灰色的混凝土柱子，支撑着牌坊主体；正脊两端都刻有石雕。这样的石雕不仅造型优美、观赏性强，而且寄托着劳动人民祛邪避灾、祈祷幸福的美好愿望；南关街桥被称为单体桥最牛的桥，工程量最大耗资最多1800万，工序最多，亮点新颖。南关街桥宽约40米，中间为车行道，东西两侧建又新建了风雨连廊，为市民提供了遮风避雨和休憩场所；高低错落，景致雅观。桥体两侧各有一个200多平米的亲水平台，亲水平台与水面相距约50厘米，行人可以从大桥上的步行长廊，直接来到亲水平台上，欣赏护城河中绽放的荷花和蹦跳的鱼儿，享受杨柳依依与碧波荡漾相映成趣的亲水生活。北城墙桥是一座高大的人行阶梯拱桥，也是一座非常具有古典气息的桥梁。汉白玉栏杆，全部采用汉魏风格的编钟和马车图案装饰，浅灰色真石漆，使牌坊显得庄重沉稳，具有历史气息。最能彰显曹魏文化风采的浮雕，集中在“中立交”连通点和西关桥附近，桥两侧以三国故事为主题的汉白玉浮雕，更加显露出古朴大气的风采。汉魏古风与时代特征有机结合，彰显许昌的文化底蕴与现代城市特色。
护城河在古代只是城池防御设施，而如今，原有的功能已渐渐消失，成为城市的一条重要景观水系。护城河如一位不衰的长者，见证着家乡的发展和变迁。护城河今非昔比的变化，不仅让从新疆退休回许昌定居的，77岁市民张纪芦老先生，拿起手中的画笔，描摹了护城河上二十四座桥梁的古韵之美，（张老先生还想用画笔来描绘，许昌三大河流所有的桥梁的不同风韵）。同时，市里的书法家和文学爱好者也都在用不同方式、从不同角度，抒发对大美许昌的无比热爱之情。
2016年3月16日，家乡的护城河上的水上公交正式运营了，从那天起，家乡的人们不出许昌城，实现了坐上游船环游护城河的梦想。体验“桥下船行水中，桥上车水马龙，城水互动、水绕城走，景由水连，人水和谐”的消逝的历史记忆。2016年4月30日，许昌的水上公交开始夜航了，人们可以坐上游船，穿梭在霓虹浮动的水面，感受二十四桥的绰约芳姿，尽情享受许昌护城河美丽的夜色，体会“二十四桥明月夜，玉人何处叫吹箫”那美丽诗句描绘的美景。
如今的家乡，水引来了，桥建成了，因为水而有了灵气、有了韵味。许昌城因为实现水通、船通、景通，塑造优美的滨水环境，而变得越来越美。每条河因为有了多姿多彩的桥梁而有了生气；人们可以站在桥上向水面望去，水面波光粼粼，微风吹过，不时泛起阵阵涟漪，岸边的树木倒影在水面上，也可以漫步河边的花间小径，领略虹桥卧波、杨柳依依的城河美景。更能泛舟护城河环游，尽享白天和夜晚不同的许昌城。曾经走过无数次家乡的老桥；曾经漫步过一些外地的车如流水马如龙的喧闹的桥；漫步在美丽庭院流水小桥；也“站在桥上看风景，装饰过别人的梦”。越过大桥小桥无数，最爱的还是家乡的桥，虽然站在家乡的桥上，对他乡的桥有无数的向往，但是，站在他乡的桥上时，对家乡的桥却有无数的期盼，期盼家乡的桥更宽更美。但如今，多年的期盼已变成现实，漫步在家乡的河边，我不再想去看那桨声灯影里的秦淮河，不用跑到外地去听那不常听的游船的笛声，看那岸边一座座码头，不再梦游江南水乡。因为，如今的家乡已是有水、有桥、有亲水平台、有廊舫亭榭、有沙滩、草亭的“五湖四海伴三川，两环一水润莲城”的大美许昌。我爱家乡的河流、我爱家乡的路、更爱多姿多彩的家乡的桥。