“中国制造”助力非洲发展

春节过后，中国中车向肯尼亚蒙内铁路送去了第一批60辆铁路货车。这批C70E型敞车由中车齐齐哈尔公司生产，已顺利抵达蒙巴萨港，即将加入蒙内帖哦路的联调联试工作。齐齐哈尔公司还有剩余270辆C70E敞车将陆续抵达蒙巴萨港。（海外网）

随着中国铁路在世界的影响力越来越大，许多国家对于中国铁路的评价也是随即增大。在最近几年，我们不难发现，许多邻国国家，甚至别的大洲的国家，都越来越青睐“中国制造”的铁路，从这些国家的行为中，我们不难看出，中国铁路在最近几年发生了飞跃性的变化。从依靠外国技术修建铁路，到自主研发，再到销售外国，这一步一步的变化，都能让身为中国人的我自豪！而在此次的蒙内铁路中，中国铁路更是凭借超强的综合实力和营销策略，“秒杀”其他国家的铁路公司，斩获了蒙内铁路货车招标中的最大单。而这也是中国铁路继一年前向肯尼亚提供集装箱平车后的有一大单，而且此次大单全部使用“中国制造”，包括了技术、标准、资金、设备等各项关键位置。

而肯尼亚对自己国内的铁路建设，我相信他们自己的政府一定是小心翼翼的对比了所有招标公司的方案与实力，才作出了决定，毕竟我相信，国家的铁路建设，是关乎一个国家的存亡与未来的。也正是以为如此，肯尼亚两次把大单交给了中国的铁路公司，这就很好突出了如今中国铁路的发展与技术已经走在了世界的前端。而两次选择中国的铁路公司，我相信还有一个重要的因素，那就是，中国的铁路公司，为其建造的不仅仅是铁路，提供的不仅仅是设备，更多的是，中国是用“心”在为非洲的发展出力。在修建铁路，提供设备的同时，中国也同时在提升本地人的经济，在建设铁路过程中，中国公司雇佣大量本地员工，手把手教导铁路建设的技术，包括地质勘查，钢轨焊接等核心技术。也为铁路修建完成后的运营培养当地的运营人才及提供养护，维修等跟方面技术。中国的铁路公司毫无保留的出口，这是赢得两次大单的关键！而这也着实如中国有句谚语所说的：“授之以鱼不如授之以渔”。

铁路的建设，必定能带动当地经济的增长，从而带动人民生活水平的提高。中国铁路，出口的不仅仅是设备产品，更是出口一种让当地迅速发展的方法，而其方法已远远超过建造铁路的价值！因此，“中国制造”“中国铁路”这一名称，更像是一张张靓丽的明信片，向全世界展示中国铁路的“美”！