风雪行雪中路

风 雪 行 雪 中 路

进入大雪节气，雪下得更勤了，三天两头儿，纷纷扬扬，飘飘洒洒，层层叠叠，铺满大街小巷。然而，我每天坚持的“万步健走”并未受阻——皆因有“城市美容师”环卫大军，有全市各机关企事业单位的职工，有人民子弟兵……以雪为令，不畏严寒，披星戴月，任劳任怨，为保证人们顺畅出行，奋力清扫出来一条条“雪中路”。谚语云：霜前暖雪后寒，但行进路上的我，此时却复又心头暖暖。

何言“复又”？——走向社会已半个多世纪，这种暖心之感自不从今日始。然情长纸短，略忆几例，藉以抒怀。

六十年代，从校门奔向广阔天地，上山下乡，也正值数九隆冬。步入社会的第一条路，便是名副其实的上山之路——到盛产花岗岩的山上开采石材。那座山原本就峰高坡陡，山路崎岖，又逢大雪封山，生产队出于对知青的爱护，不打算派我们上山了。但一心想在“广阔天地大有作为”的我们，一再“请战攻山”。队领导说了声“那好，跟在我们后面走”，便率领几位有经验的老社员，扛上铁锨扫帚，大步冲在前面，辨识摸准厚厚积雪掩盖下的羊肠小道，先行开出一条“雪中路”，然后喊道：“上来吧！”望着他们冻得通红的脸颊，挂满了霜雪的须眉，感受着他们呼出的团团热气，我敬佩，感奋，心头暖暖。

七十年代，我在某“准军事化”部门工作。也是在一个严寒冬日，为执行一项紧急任务，我乘汽车赶往内蒙的一座山城。那里地处山口，风雪交加，气温低至零下四十五六度。狭窄的车道盘山而上，汽车轮子“纺线”打滑，任怎么加大油门，也是只退不进。我从头到脚，一身制式棉装，还冻得瑟瑟发抖。前不着村后不着店，那时手上又没有任何通讯工具……正在一筹莫展之际，迎面奔来几个人，互通姓名，知道是事先联系过的当地对口部门同行，发现我未按出发前约定的时间抵达，料到汽车在风雪山路中“抛锚”了，便带着一应工具，特地赶来接应。他们麻利地给车轮装上防滑链，快速清除车轮下和前路的积雪。还带来两件皮大衣，两双长筒“毡疙瘩”大靴子，让我和司机穿上……多亏他们开出一条“雪中路”，我才得以安全到达目的地，顺利完成任务。我与他们彼此并不熟稔，前此只是未曾谋面的异地同行。而越是如此，越令我敬佩，感动，心头暖暖。

八十年代，我家所在的那栋楼里的居民们每天清晨几乎都能看到：一位外貌平常的老人，手持扫帚、铁锹或撮箕，默默地将楼门前的公共通道打扫得干干净净。遇到雪天，老人起得更早，待我出门去市委机关上班时，他已经为大家开出了一条“雪中路”……久之，我们知道了：这位与我们寻常百姓同住一栋楼的老人，竟然是一位抗战时期的老伤残军人、老革命、老功臣，和平建设时期的地市级老领导！其外表越平凡，他在我心中的形象就越高大，越令我敬仰，感佩，心头暖暖。( 文章阅读网：www.sanwen.net )

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心头暖暖，感悟多多，引申思索，回顾几十年工作经历，哪年寒冬，不是从一条条“雪中路”走过来、到达彼时的机关、坐到彼时的“交椅”上的呢？哪条“雪中路”，不是相识的、不相识的无以计数的人们清扫出来的呢？这正是“人人为我”的一个具体体现啊！我们中国人是讲究滴水之恩当涌泉相报的；“人人”对我有恩，我必当以“我为人人”报恩啊！“人人”即人民；公务人员，即人民公仆；做好为民众服务的每件具体事情，就是报效人民的实际行动……于是，这番引申思索及感悟，又将心头暖暖转化为拳拳之忱，“勤政为民好公仆”——机关工委发给我一个证书，上面有这么七个字。

新世纪之初，我退休了，不再上班了，但向着“终身”目标行进的脚步从未停歇——到退休党员支部过组织生活，上“三会一课”；到民众中汲取并传播正能量，尽报刊特约通讯员之责；去图书馆继续学习，去有“氧”之处锻炼身体，例如此刻的“万步健走”， 以期有一副足钙的筋骨、强健的身心，在履行既定义务的道路上行稳致远……如此行进又十数载，依然是年年岁岁有风雪，岁岁年年风雪行；依然是且行且思且感恩——永远感恩清扫“雪中路”的所有人……

回首向来萧瑟处，也有风雪也有情。这情，更值得且行且珍惜。天不老，雪难绝；有情在，行不懈！