幼儿园300火车中国
幼儿园300火车中国
我们来到楼下，我们要上幼儿园了。
杨小跳用手指着远处的宜万铁路大桥说：“火车。”
我说：“天天都有火车。”
宋跳兔说：“我上个月还坐火车了呢。”
杨小跳说：“我爷爷年轻的时候就坐过火车。”( 文章阅读网：www.sanwen.net )
我说：“我外公小时候就坐过火车。”
宋跳兔说：“小时候，你外公小时候？”
我问：“外公是吧？”
外公说：“我第一次坐火车还是七十年前的事情，那时候我才五岁，我还在上幼儿园。”
宋跳兔说：“我知道了，外公是上海人，你外公小时候就出来了。”
乖乖兔说：“你外公从此别了大上海，来到一个陌生的城市郑州。”
外公说：“我们那时候坐的是最早的绿皮火车。”
杨小跳说：“我爷爷那时候已经没有绿皮火车了。”
我说：“绿皮火车我们只是听说，绿皮火车偶尔会在电视上看见。”
宋跳兔说：“电视上看到过。”
乖乖兔说：“在一个山区有绿皮车。”
徐老师问：“你们在说什么？”
我说：“绿皮车。”
徐老师说：“绿皮车现在还有，全国范围内仅有三辆仍在运营，还有一些绿皮火车在偏远地区继续服役。这些列车见证了中国铁路的发展历程，如今已成为铁路线上的活化石。”
杨小跳说：“绿皮车太慢了。”
宋跳兔说：“绿皮车应该被淘汰了。”
徐老师说：“这些绿皮火车的存在，因为它们经济实惠，满足了部分旅客的经济需求。另一方面，它们也连接了一些高铁和动车未能覆盖的线路，为沿线百姓提供了便利，仍然在中国铁路运输中占有一席之地。京藏铁路和一些国际列车客车车体仍然刷绿色车漆。”
电子黑板屏幕上出现一列绿皮火车，数不清的人，大包小包往火车上挤，有许多人还从车窗往里爬。
徐老师说：“这是刚刚改革开放，这是每年的春节回家。”
“回家过年，是中国人一年中最具仪式感的一趟行程。”
徐老师说：“从一九五四年起，原铁道部就有春运记录，当时日均客流为七十三万人次，高峰客流九十万人次。”
我说：“没有现在多嘛。”
乖乖兔说：“现在的人比以前多得多。”
徐老师说：“一九八九年民工热潮开始席卷全国，春运时代真正开始。大量南下务工、求学、经商人员，在春节期间返乡过年，形成了一年一度的候鸟式大迁徙并不断轮回。”
我说：“雁南飞，大雁回家过年。”
徐老师说：“一九九八年的春运，全国旅客客运量达到十八亿人次，创历史新高，广州站的高峰两天半运送旅客五十万人次，相当于一座中等城市的全部人口。”
我问：“怎么那么多人坐火车？”
杨小跳说：“旅游。”
乖乖兔说：“打工。”
宋跳兔说：“我们就是打工仔。”
兔阿宝说：“你们怎么是打工仔。”
宋跳兔说：“我们没有宜昌市户口，我们现在的家是临时，我们可能还要回到农村的家。”
徐老师说：“当时的绿皮火车速度很慢，人们往往要在火车上度过漫长的十几个小时才能到家。”
我说：“我外公从上海到郑州，火车走了一天一夜。”
乖乖兔说：“我爸爸去上海出差，八个小时就到了，宜昌到上海还远很多。”
兔卡娜说：“中国人好多呀！”
徐老师说：“二零零六年，全国春运运送旅客突破二十亿人次。二零一二年，全国春运运送旅客突破三十亿人次。二零一四年，全国春运客运量将已达三十六亿人次。”
我说：“坐火车的人越来越多。”
乖乖兔说：“现在老百姓的钱多了，过年外出旅游的人越来越多。”
徐老师说说：“虽然坐火车的人一直在增多，现在我们的火车也越来越快。”
我说：“有多少就运走多少。”
乖乖兔说：“中国进入高铁时代。”
徐老师说：“归乡的变与不变，人多，人山人海，这是每年春运不变的标签，不变是我们对家的思念。”
我说：“每个人过年都要回家。”
徐老师说：“从绿皮火车的漫长难熬到高铁的飞速前行，从熬夜排队购票到便捷的网络购票，从繁琐的人工检票到智能刷票进站。数十年来，春运历经了无数变迁，但不管怎么变，春运没变。”
杨小跳说：“中国的铁路越修越长。”
宋跳兔说：“中国的火车越来越快。”
徐老师说：“八十年代的春运，绿皮车的时速只有六十公里左右。绿皮车没有空调，在车厢的天花板上有一排风扇，冬天则靠锅炉供暖，车厢里白天还能凑合，晚上就不行了，车厢密封不好，到处透风漏气，乘客常常冻得哆嗦。”
我说：“晚上还要盖被子。”
杨小跳说：“穿棉袄。”
宋跳兔说：“白天要煽扇子。”
徐老师说：“往年春运的流向，都是节前从沿海到内地、从城市到乡村，节后再倒回来。而近几年，选择反向春运的人越来越多。”
乖乖兔说：“到外地去过年，去看中国的大好河山。”
徐老师说：“全国春运看铁路，铁路春运看广东。广铁列车从一百余对到一千三百余对。”
杨小跳问：“这是多少倍？”
乖乖兔说：“翻了十倍。”
杨小跳说：“我的妈呀！十倍。”
徐老师说：“运力之变背后是中国经济实力提升，改革开放以前，珠三角地区外来务工人员不到一百万，到二零一七年，增加到两千七百万。”
我说：“广东的工厂多了。”
乖乖兔说：“广东的经济腾飞了。”
徐老师说：“改革开放初期，出粤铁路通道只有京广铁路一条干线，客货混用。二零一八年，进出广东的铁路通道增加到八条，广东省高铁里程达到四千多公里。”
我说：“高铁中国世界第一。”
乖乖兔说：“中国已建成高铁超过四万公里，占全世界高铁总里程的百分之六十。”
徐老师说：“在没有高铁的年代，旅客能够买到一张返乡火车票、挤上一趟回家列车，哪怕一路站着，都是一种幸运。当时为了让旅客挤上车，我们用肩膀顶用手推。火车时速从三十五公里到三百五十公里，速度之变背后是中国经济的写照。”
我说：“中国越来越好。”