郭美美 假
玛莎
拉蒂汽车公司具有悠久的历史，其家族四兄弟于1914年在意大利博洛尼亚成立了玛莎拉蒂公司，并于1926年生产了第一辆汽车Tipo26，创始人阿夫尔。玛莎拉蒂披甲上阵，亲自驾驶Tipo26型汽车参加了汽车比赛并赢得了奖项。玛莎拉蒂汽车公司是专门生产运动车的公司，在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂运动车在造型设计上，将自己的传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面，在运动车中都是一流的。
2009款 GT S 4.7 Automatic 237.80万
237.80万-238.80万
发动机：V8 排量：4.7 4S报价 237.80万
237.80万-238.80万
| 图片 | 参数配置 | 保养
马力：439 变速箱：6挡自动
据玛莎拉蒂中国区代表克理斯介绍，目前该公司在中国最热销的是Quattroporte 总裁系列轿跑车，而整个轿跑车这种“假”跑车的销售数量和真正跑车的销售数量比是4：1，消费玛莎拉蒂跑车的中国富豪仅占了中国客户总量的20％左右。
中华骏捷冒牌宝马3系
中华骏捷第1名
冒牌对象：宝马3系
中华骏捷可能是市面上所能见到最多的“冒牌”车型，其“冒牌”的对象则是大名鼎鼎的宝马3系。
不过分析起来，骏捷与宝马的确是有着不解之缘，其“上家”中华汽车与华晨宝马本是同宗兄弟，而骏捷上市之初就以“与宝马共线”的传闻而名声大噪。
不管“共线”也好，还是“同门不同宗”
也好，都不能成为骏捷与宝马如此相近的理由。宝马的前脸曲线，宝马的后尾灯造型，就连宝马特有的双进气格栅设计，骏捷都毫不含糊地完全采用，其魄力真是令人惊讶。仅仅售价8万多元的骏捷，只需将前后车标换成宝马标，就会身价“倍增”，其仿冒相似度也是罕见的高。这就不奇怪为什么有那么多的骏捷车主热衷于换标了。
玛莎拉蒂在国内也被大量仿制,
编辑提醒:请注意查看“郭美美 假”一文是否有分页内容。原文地址