温州事件作文
1.记闻温州动车事故有感
2011年7月23日晚上20点30分左右，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州d301次列车与杭州至福州南d3115次列车发生追尾事故，造成了无数家庭的破碎，为此我们深感悲痛。
其中最令我感到悲痛万分的是，一位叔叔的老婆和孩子还有自己的丈母娘和小姨子都在事故中遇难了，老婆找到尸体时，头都已经找不到了，此刻，假如我就是那位叔叔，心中是怎样的感觉，就相当于一把剪刀无情的朝心窝中刺进，永远无法拔出，他眼中的脸就算是留在多，也不算多，永远永远也不算多，因为这是人世间最痛苦的痛苦。
一名名叫小伊伊的两岁女孩，在事故中父母双亡，小伊伊在病床上还不时地大声叫起爸爸，妈妈。他妈妈发的最后一条微博就是“人小脾气大，小宝贝，你什么时候才能长大懂事埃”7月17日，伊伊妈妈第一次写道：“从今天起，勤写微博，以后对伊伊有个交待。”这是多么伟大的母爱。如果这个微博可以一直更新下去，将来等伊伊长大后，一家人一起回忆该是多甜蜜的事。然而，这场残忍的事故却让更新的时间永远停在7月23日，19点17分。想想看一个两岁的无知的小孩，从小就父母双亡，这对他来说，是多么大的一种伤害。
但是在事故我也深刻体会到了温州人民的热心，发生事故时，温州凌晨一两点时，500多人感到医院去献血，虽然只是鲜血两个字，但却象征这温州人民的十分有热心，我作为一名土生土长的温州人我感到十分骄傲。事故发生时，许多热心的农民纷纷赶到事故发生地点，来帮助搜救人员，就因为他们的帮助，让无数的人活了下来。真是不是亲人却胜似亲人。这种精神要一点点地发扬下去。。。。。。
2.温州动车火车追尾事故作文素材723事件反思录【热点】
【事件回放】7月23日20时27分，北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车发生追尾事故。截至24日凌晨2时30分，已有192名伤员送至当地医院救治，死亡35人。
最新资料显示，对脱轨动车的搜救工作已经结束，相关部门正在积极清理事故现场，截止到午间12时，共有35名乘客遇难!这次的追尾事故估计要被永远铭记在中国铁路发展史上，直步青云的高铁恐怕也会告以段落!然而这些都是官方的事情，我是无心无意去关心他们会怎样看待这次的严重事故，我只是想说说平民百姓的心声罢了!在这次事故中，虽然灾难惨重，可是大爱在行动，我觉得这次的事故中凸显着“五宗最”!
【一宗最】：最悲壮的场面
夜幕降临，动车之上，洋溢着和谐气息。但是谁又会想到窗外的雷鸣在昭示着死神的来临，一声巨响，三次重创，列车如流星般直落地面。一时间哭喊声、求救声响彻苍穹。谁也无法预料灾难的降临，有些人甚至还沉睡在美梦之中，生命便瞬间消逝了!悲哉!
【二宗最】：最及时的反应
国家领导人得知事故发生后，立即组织人员安排救援工作，高度关注百姓生命的行为实在令人有点受宠若惊呀!铁道部民警更是紧急抽调兵力投入救援，浙江省正在外国访问的省委书记还打来国际长途安排救援事宜，列车员组织乘客有序撤离……这些场面我们见得确实很多，但是每每都令我们感动，也许生命只有在垂死边缘才会懂得生存的意义!
【三宗最】：最感人的救援
事故发生后由于列车在高架桥和农田之上，乘客们基本上都是自己组织救援的!倾倒的列车由于车门被卡住，旅客们只好拿救生锤去砸车窗，结果玻璃异常坚硬，只好作罢，后来还是在其他在车外的旅客撬开了车门，大家才得以脱险!有的士兵由于连夜奋战救人都虚脱了，当时就累昏在低!大雨刚过，路面积水达30厘米深，救援部队和群众不顾艰辛，奋战在最前线!温州市民自发到血站献血，感动网友和群众!这些无不体现出人间有大爱、四海皆兄弟!感人!
【四宗最】：最有力的呐喊
高铁事故频发，动车又步后尘，网友们按捺不住内心疑问，纷纷要求查出原因，严惩相关责任人。更有网友宣称中国高铁技术不成熟，所谓的高速度的代价就是高损失。当然更有一些激进的网友要求来一次变革，革掉那些吃白饭的不作为乱作为的家伙!网友的力量是无穷的，围观改变中国，只是尚需时日!但是网友的建议和指责还是应该吸取和借鉴的!
【五宗最】：最迫切的反思
救援之后最迫切的任务是全面检修全国高铁和动车，确保以后类似事故不发生!不要总想着开什么救援表彰大会，应该开反思和追责大会!百姓的鲜血不能白流，如果相关部门继续不拿人民生命当回事，人民也不会拿政权当回事!
评论
两车追尾的新闻看得多了，多半是由于司机醉驾或雨雪天气造成的。可是，两列火车追尾的事情就鲜见了，昨天赖昌星刚被遣返回国，举国欢腾扬眉吐气，今天的动车追尾头条就把我们仅有的一点点民族自豪感给打击的稀巴烂!昨天上午当我们沉浸在一片自豪之中时，谁又能想到中国铁路是何等的不给力呢?!前几日听说京沪高铁25起停运整修，没有想到动车居然也按捺不住了，非要整出点事。
对于动车，没有什么特殊的感情，虽然它打着“和谐”的旗号，虽然它拥有快而舒适的条件，可是我还是钟情于一般的空调车和硬座车。以前看到车祸和事故时，发现多半肇事者都是有钱有势之人，觉得莫非有钱人都不拿别人的生命当回事。现在连自诩安全高速的动车都发生严重追尾了，我再一次明白了什么叫做有些人为了挣钱而不惜牺牲大部分人的利益甚至生命!
我国的高铁和动车的历史是非常短暂的，可是最近几年却创造了一个个世界第一：速度第一，长度第一，发展速度第一!于是铁道部顺其自然地入主世界百强企业，真是给我国长了脸。可是铁路是为了给国家或个人长脸的还是为了老百姓出行的，这个问题恐怕某些领导根本没有考虑过!
据说这次的动车追尾是由于雷电破坏了动车的动力系统，导致刹车不及时才酿成后果。又把原因归咎于自然因素，官方的说法自然有其道理，可是扪心自问一句：我们的高铁和动车技术真的成熟吗?!匆忙上马是要付出代价的!
铁路，老大哥，就像一个一次次惹事生非的孩子一样，不成熟也就罢了，关键是非要冒充成熟，不看后果。对于这一次的严重后果，恐怕结局会是这样：某某铁路局副局长引咎辞职，某某领导人要求彻查交通安全，某某无名小卒主动供出罪行!在当下物欲横流的社会，不缺替罪羊，更不缺缩头乌龟!
动车，不可承受生命之轻，但是你为何会如此脆弱?恐怕不是列车脆弱，而是某些人的心太冒进太脆弱了!
一个教训：爬的越高摔的越惨!
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